| Двигател: |
Едноцилиндров, четиритактов Piaggio QUASAR с 4 клапана и електронен инжекцион |
| Работен обем: |
244 сс |
| Диаметър на буталото: |
72 мм |
| Ход на буталото: |
60 мм |
| Охлаждане: |
Течно |
| Мощност: |
21,3 к.с. при 8 500 об/мин |
| Трансмисия: |
“ Twist and Go ” с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT) |
| Стартер: |
Електрическо |
| Баланс: |
Със срещуположно въртящ се вал |
| Запалване: |
Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването |
| Мазане: |
С маслена помпа |
| Предно окачване: |
Еднораменна федерация с хидравличен двойнодействащ моноамортисьор и коаксиална пружина |
| Задно окачване: |
Два двойнодействащи четирипозиционно регулируеми хидравлични амортисьори |
| Предна спирачна с-ма: |
С дискова спирачка ø220 мм
|
| Задна спирачна с-ма: |
С дискова спирачка ø220 мм |
| Предна гума: |
Безкамерна 120/70 - 12" |
| Задна гума: |
Безкамерна 130/70 - 12" |
| Дължина / ширина: |
1 930 мм / 770 мм |
| Междуосие: |
1 370 мм |
| Височина на седалката: |
790 мм |
| Горивен резервоар: |
9,2 л |
| Емисии: |
Отговаря на стандартите на Euro 3 |
| Гориво: |
Бензин с минимално октаново число 95 |
